三亚网约导游渠道从本年国庆节上线以来，接到近百个订单，效果远超预期。但也有游客忧虑：假如游客和导游发生冲突，或呈现意外事故，线下监督能否跟上？

经过网络渠道预定，经过第三方付出渠道付出，游览完毕点赞或许评估……上个月跟家人去海南三亚游览的山东游客张女士“时尚”了一把，依据自个的需求和喜爱在网上预定了一名本地导游，为她和家人供给单项解说或导游效劳。

宰客、甩团、强行购物……一说到导游，很多人都会发生这种形象，为破这诟病已久的导游之痛，本年8月，三亚正式发动线上线下导游自在执业试点工作。日前，记者从三亚市游览部分得悉，如今该线上渠道现已树立，97名导游成了第一批承受游客预定的目标，游客能够经过久柏易游线上渠道轻松预定导游，导游按天收取导游和解说费用。

“网约导游，意味着往后游客不只能够选择导游，还能够经过网络、手机移动端查询导游执业信息，点赞或许投诉导游的效劳，如此一来，不只可经过良性竞赛使效劳报价更趋合理，还能让导游商场完成优胜劣汰，遏止逼迫购物等游览乱象，更好地满足游客特性化需求，推进游览商场朝良性展开。”海南省游览展开研究会会长、海南境地游览计划规划研究院院长王健生说。

像“网约车”相同“网约”导游

喜爱美食的张女士抱负是游走全国吃遍美食。所以这次游览中，在征得家人赞同后，她特意选择了一位熟悉三亚本地风土人情的“美食导游”。

首要，张女士用手机下载一个客户端，使用手机号码注册，以游客身份登录主页后，依据提示进行操作。

随后，她能够看到寻觅导游、本地导游、外语导游、出境领队等模块。在本地导游模块中，每名导游的姓名、证件类型、导游证号、拿手言语、当时积分、入驻时刻、收费报价等内容都有展现，导游还能够展现自个的带团阅历图像和文字说明。然后能够依据自个的需求与心仪的导游对话，断定日期和游览地点。据悉，如今导游效劳内容为解说，按天收取费用，通常为天天300元。

“当然，你能够依据自个的需求宣布订单，契合条件的导游能够抢单，与滴滴打车有些相似。”在喜爱测验新鲜事物的张女士看来，过去只要游览社才干派遣导游供给效劳的传统形式，和当下游客的需求都不匹配，“网约”导游更契合如今大家的游览玩耍方法。

据国家游览局发布的数据显现，2015年共有41.2亿人次国内或出境游，相当于全国人员一年游览近3次。频频出游，大家的游览需求从“上车睡觉下车撒尿，买买东西终点就到”变得愈加特性、详细。

“以三亚为例，每年要招待游客逾千万，其间团队和散客份额为1比3，跟着低空游览、潜水、中医保健等新式游览工业的鼓起，越来越多人期望选择定制的私家导游效劳。而网约导游，有助于树立游客和导游之间双向选择渠道。”海南远通国旅三亚分公司负责人詹海养说。

这次体会不错的张女士计划下一年全家三代一同出行，期望选择孩子不闹、白叟不累、住宿舒服又不贵的游览计划和全程陪同的导游效劳。“一个导游只效劳一家人，效劳会愈加详细交心。不只能够体现他们自身专长，也能够让白叟孩子都得到更好照料，咱们也能够省很疑心。”

各大游览公司纷繁试水

造访中，记者发现，在有游客为这一新事物点赞的一起，也不乏对此持质疑情绪的。

“如今海南网约导游仅限制在三亚，这样一来有无必要？假如游客和导游发生冲突，或呈现意外事故，法律责任怎么区分？”在三亚亚龙湾，记者随机采访了一些自在行游客，关于能自个选择导游，大多数受访者们均体现出极大爱好，但在了解海南如今仅有三亚有此效劳后，神态有点失望。

在上海游客张先生看来，三亚自身当地就不大，到此游览的通常都是冲着阳光蓝天沙滩来的，专门请一位导游好像效果不大。再说，每到假日，三亚的景点都是人山人海，且不说有无解说必要，即是要确保不在人群中走散都难。

而从贵州自驾而来的刘先生觉得“细节”疑问太多。“咱们五自己自驾，正好一辆车，假如加上导游的话，往复各个景点之间，又坐不下。”他表明，网约渠道对有语种需求的游客和白叟游客更有吸引力。“渠道对导游语种列了专门选项，凸显有语种需求的优势。而对白叟旅客，他们能最大程度地得到对比舒服的照料。”

不过，刘先生仍是体现出对网约导游的达观。“这对导游的星级鉴定有优点。并且，在网约渠道上，导游的评估和体现一览无余，这对导游和商场大有裨益。”

事实上，不论游客对“网约”导游评估怎么，各大游览公司遍及看好，纷繁试水“网约”导游。

记者了解到，自5月正式发动线上导游自在执业试点工作以来，国家游览局已连续赞同在携程网、途牛网、同程网等8家游览公司展开导游办理变革立异有关试点工作，并在责任保险、应急预案、训练等方面拿出相应计划。

而三亚预定渠道从本年国庆节上线以来，现已接到近百个订单，效果远超预期。预定的花费者则来自全国十几个省市。游览者如今均匀预定花费在300元～500元。

线上导游需求线下监督

“铺开导游自在执业是让商场在资源配置中体现决定性效果的大势所趋。”王健生说，铺开导游自在执业，无疑是游览行业办理的一次严重转型，也是开释商场生机的最佳路径。短时刻内，导游自在执业可能会呈现一些疑问，但久远来看，根据利益诉求，习尚会得到好转。”

不过，王健生坦言，网约导游是新生事物，线上导游需求线下监督，只要严格监管才干保护游客合理利益。

“如今导游自在执业试点工作还处于探究阶段，关于怎么防止网约导游带来的新疑问，理顺导游、游客、渠道、监管部分和行业协会之间的责任联系还需求进一步探究。政府部分有必要出台有关法规，对自在执业的导游以及供给网约导游效劳的渠道加强束缚，清晰导游费用，实施明码标价，完善游览保险和赔偿制度，防止呈现方针真空。”

也有底层游览部分表明忧虑，导游自在执业在履行和监控上难度非常大，比较游览社的实体运营，网络上形成的“网购”效劳一旦出了胶葛怎么处理？比如游览途中，怎么查询景区邻近的导游是真是假？假如遇到导游“欺客宰客”或“强行花费”怎么办？

王健生以为，这些疑问，游客都能够经过全国导游公共效劳监管渠道处理。游客经过网络、手机移动端就能够查询导游执业信息，投诉导游效劳。

实事上，自在执业意味着更完善的监管。此前，国家游览局在举行全国导游体制变革试点工作会议上就清晰表态，往后假如自在执业的导游向游客强行推销产品和效劳的，或向游览者兜售、变相兜售物品，或欺客、宰客，逼迫游客购物的，经游客告发核实，按照《导游人员办理条例》有关条款处分，处1000元以上3万元以下的罚款；有违法所得的，并处没收违法所得；情节严重的，由有关政府游览行政部分吊销导游证并予以布告。

造访中，记者了解到，如今，三亚在展开导游自在执业试点工作过程中，也将树立三亚导游公共效劳监管渠道，并推进线上公司和线下游览组织树立安全有序、优异便当的预定导游效劳渠道，“这便于有关职能部分及时了解导游从业状况等，一起使用渠道大数据和导游手机的GPS定位，能够实时把握导游和游客的游览轨迹等，有利于有关部分进行办理监管。”三亚市导游效劳中心主任黄志明说